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展开厦门市行政地图，可见厦门南部——漳州招商经济技术开发区，市民俗称“漳州港”，开发商俗称“厦门湾南岸”； 厦门西部——漳州台商投资区，市民俗称“角美镇”，开发商俗称“大厦门”、“厦门西”； 位于厦门东北部、翔安与南安交界处——福建南安经济开发区。 也许是因为泉州不屑于傲慢的小厦门。 与前两者相比，南安板块表现不温不火（ps：厦门某毒瘤在南安有总建筑面积超80万平方米的项目等待解决），而漳州港、角美、南安，这三个“近厦门板块”发展参差不齐厦门角美装修，让人又爱又恨。
不久前，漳州娇美举行土地拍卖，出让位于金寨村的一幅商住编号地块，该地块土地面积6.67万平方米，容积率1.0-3.0。 参与拍卖的有厦门国房集团、联发集团、海投地产，一线房企恒大地产、碧桂园，以及闽企中骏集团、荣信集团。 最终，厦门国资海投地产总价24.1亿元厦门角美装修，以平均楼面价人民币/㎡、溢价率301%的方式竞得12042块地块。
此图来自“厦门读书”，版权归其所有。
海投成为厦门第三家进军“厦西”的国有企业。 此前，联发集团、住宅集团先后在焦美开发了联发新悦华庭、水晶湖畔住宅项目。 为什么说厦门本土国企进入“厦西”是美的发展的积极信号？
因为厦门国企的行为最能体现政府的政策和投资方向。 比如，翔安隧道开通前，特房集团就在翔安开拓； 集美新城建设期间，住建集团（东区开发）趁机从海岛战略转移到集美。 现在集美新城基本以东区为主； 海头地产从海沧新城，战略转向马銮湾。 据传，海沧政府下达军令状，无论天价多高，都将在拍卖土地中拿下商住用地。 至此，海沧马銮湾楼面价首次突破15000。 元/平方米的故事。
厦门国有企业始终走在政策前列、新领域的先行者、最先尝试新事物。 从这个角度来看，排除了市场波动的因素，“娇美”将具有巨大的潜力。
让我给你讲一个故事。 这次拍地之前，地铁圈的好朋友只需要准备一两年的买房准备，从保利三千大厦一期，到中航城C区二手房，再到灌口龙湖贾玉成，随后去了同安禹州湘西巷、大学康城二手房、禹州大学城二手房，甚至产生了购买翔安Soho的想法。 最终，他在角美选了一套房子，并交了押金。 不幸的是，开发商坚持要等到土地拍卖并提高价格后才出售。 地铁圈也劝他买了。 好在最终的价格还在他的承受范围之内，所以他咬牙买下了。
其实现在很多人，包括地铁圈的人，都存在一个误区。 买房不能从居住的角度来衡量，而必须从资产保值增值的角度来看待。 受厦门市房价整体上涨和刚性需求溢出影响，“角美镇”房价出现快速上涨，后来居上，率先追赶厦门。
所谓“一体化”，其实就是所谓的《厦漳泉都市圈综合交通一体化规划》、《厦漳泉都市圈一体化发展总体规划》、《厦门漳泉都市圈一体化发展专项规划》。厦漳泉都市圈城际轨道”。
闽南金三角、厦漳泉一体化推进了这么多年，但实际效果却差强人意。
1998年投洽会上，地铁圈聆听了厦门原副市长丁国彦关于“厦漳泉一体化”的演讲。 结束后，提出了两个尖锐的问题：“厦漳海底隧道为何拖延这么久？” 不搞建设”、“如何应对厦门升格直辖市统筹闽南三区的传言？” 一时间成为舆论焦点。
虽然风头已过，但丁市长对闽南三市特点的经典总结还是颇有道理的。 “厦门太小，漳州太弱，泉州太分散。” 没有人能够协调其他人的努力。 “厦门太小”是指厦门城市面积小，城市腹地不够； “漳州太弱”是指漳州经济发展水平弱； “泉州太分散”是指泉州有很多中心。 晋江人从不说自己是泉州人，石狮人从不说自己是泉州人。
官方称因为“厦门太小”，所以“近厦门”板块——漳州港、角美镇、南安都有机会。 早些年在这里买房的人们，也都在等待着放松身心，利用“大城市”的优势。 “厦门”——从海岛城市向海湾城市发展的东风，特别是地铁延伸至郊区，再接驳“近厦门”路段。 地铁圈人士认为，厦门主观上愿意靠近地铁线路和城市快速路更容易衔接的“厦西”美景，而厦门湾南岸的漳州港还不愿意。
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